Polerowanie lakieru to zabieg, który ma na celu poprawienie jego wyglądu. Może ukryć niewielkie plamy w lakierze, przebarwienia oraz ryski i zadrapania. Nazywane jest też korektą lakieru. Na czym polega ten zabieg?
Przede wszystkim maszyna
Polerowanie lakieru ręcznie jest właściwie niemożliwe. W ten sposób można nadać mu blask, ale nie można ukryć żadnych wad i niedoskonałości. Dobrej jakości polerka doskonale poradzi sobie z niedoskonałościami na lakierze. Ważne jest by trzymała wyregulowane obroty, nawet gdy jest na nią wywierany duży nacisk. Polerując lakier należy pamiętać, by naciskać na polerkę cały czas z tą samą siłą. W przeciwnym razie obrabiana powierzchnia będzie miała górki i dołki, więc będzie nadawać się do kolejnego polerowania.
Nakładka polerska
Do polerowania lakieru wykorzystuje się nakładkę polerską. Jej twardość jest uzależniona od twardości lakieru. W związku z tym, najtwardsze podkładki są używane do obróbki lakierów starych modeli BMW, czy też Mercedesa. Nakładki wykonywane są z futra lub z mikrofibry. Te drugie, szczególnie do aut o krok miękkim lakierze. Ich zadaniem jest zadziałanie jak papier ścierny, czyli usunięcie wierzchniej części lakieru. To właśnie w niej są niedoskonałości, które chcemy usunąć.
Pasta
Przy polerowaniu lakieru nie można zapominać o odpowiednio dobranej paście polerskiej. Jej zadaniem jest wyrównanie kolorytu na całej powierzchni karoserii oraz nadanie niespotykanego blasku lakierowi. Po zakończonym zabiegu, samochód ma wyglądać jak nowy.